報告名稱: 車路云一體化迎來密集催化,公共及企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)利用文件即將出臺,持續(xù)看好數(shù)字經(jīng)濟投資機會
報告類型: 行業(yè)報告
報告日期: 20240904
研究員: 侯賓,姚久花
行業(yè): 通信
投資評級:強于大市(維持)
【內(nèi)容摘要】
本周策略觀點:
公共及企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)利用文件即將出臺,建議關(guān)注數(shù)據(jù)要素投資機會。2024年8月27日,根據(jù)財聯(lián)社,有關(guān)公共數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的兩份文件將于今年年內(nèi)陸續(xù)出臺,個人數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的相關(guān)政策也在加緊研究當中,未來將通過更有針對性、更具操作性的政策指引,讓企業(yè)有感、市場有感。
企業(yè)數(shù)據(jù)方面:早在2023年8月,財政部為規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計處理,強化相關(guān)會計信息披露,出臺《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計處理暫行規(guī)定》,并于2024年1月1日起開始實施。此后,各地紛紛出臺數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表相關(guān)規(guī)定,但從目前的入表情況來看,無論是入表公司數(shù)量還是入表金額,我國上市公司數(shù)據(jù)資源入表尚處于起步階段。
公共數(shù)據(jù)方面:我國公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營工作整體尚處于起步階段,全國性的制度規(guī)范尚未發(fā)布。需要堅持制度創(chuàng)新和機制創(chuàng)新,立足于新的發(fā)展階段,貫徹新的發(fā)展理論,積極構(gòu)建公共數(shù)據(jù)“共有、共治、共享、共用”的開發(fā)利用新模式。這將為各參與主體建立合法合規(guī)的權(quán)利規(guī)則,形成公平公正的公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用新秩序。
我們認為,此次公共數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)相關(guān)開發(fā)利用出臺在即,有望使數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)要素的價值得以量化確定,進一步衡量數(shù)據(jù)資源的價值,有助于企業(yè)與政府更好治理數(shù)據(jù)資源以及進一步推進數(shù)據(jù)要素市場體系建立,在我國尚處于數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的起步階段,充分激活數(shù)據(jù)要素市場活力。
車路云一體化迎來頻繁催化,持續(xù)看好相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資機會。近期,在《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》的催化之下,試點城市紛紛出臺相關(guān)舉措,推動車路云一體化試點落地,車路云一體化產(chǎn)業(yè)持續(xù)迎來催化。
2024年8月29日,根據(jù)杭州都市報消息,試點城市之一的桐鄉(xiāng)召開“車路云一體化”生態(tài)融合發(fā)展大會。會上,桐鄉(xiāng)發(fā)布了智慧公交、城市物流、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧出行、智慧景區(qū)“車路云一體化”五大應用場景,將整座城市作為“試驗場”,讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景從想象走進現(xiàn)實。
此次大會現(xiàn)場,11個優(yōu)質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新項目集中簽約,總投資額29.9億元,涵蓋硬件模組、智能軟件、場景運營等多個領域。此次簽約后,企業(yè)將在桐鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(高橋街道)設立生產(chǎn)基地,開展智能物流車及智能滑板底盤產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
根據(jù)中國建設報,截至目前,全國共建設17個國家級測試示范區(qū),7個車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),16個“雙智”試點城市,開放測試道路3.2萬多公里,發(fā)放測試示范牌照超過7700張,測試里程超過1.2億公里,各地智能化路側(cè)單元(RSU)部署超過8700套,多地開展云控基礎平臺建設。
我們認為,自車路云試點城市通知下發(fā)后,全國各地試點城市持續(xù)推進車陸運一體化布局,規(guī)模應用持續(xù)提速,隨著車陸運一體化的持續(xù)鋪開落地,我國高級別智能駕駛將加速落地,車載智能終端以及路側(cè)基礎設施有望持續(xù)受益,建議關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會。
市場回顧:本周(2024年8月26日-2024年8月30日,下同)通信(申萬)指數(shù)下跌0.50%;滬深300指數(shù)下跌0.17%,行業(yè)跑輸大盤0.33pct。
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風險提示:市場競爭加劇風險;關(guān)鍵技術(shù)突破不及預期風險;下游需求不及預期;原材料價格波動風險。