長城證券*行業(yè)報告*低空經(jīng)濟(jì)獲得頂層指示,持續(xù)關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 *計算機(jī)*侯賓,姚久花 20240731
作者: 來源: 日期:2024-08-02 字號【
報告名稱: 低空經(jīng)濟(jì)獲得頂層指示,持續(xù)關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
報告類型: 行業(yè)報告
報告日期: 20240731
研究員: 侯賓,姚久花
行業(yè): 計算機(jī)
投資評級:強(qiáng)于大市(維持)
【內(nèi)容摘要】
事件:7月30日,中共中央總書記習(xí)近平發(fā)表重要講話,提出要做好國家空中交通管理工作,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
重要指示出臺,低空經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)“萬億藍(lán)?!?。7月30日,中共中央政治局就推進(jìn)現(xiàn)代邊??辗澜ㄔO(shè)進(jìn)行第十六次集體學(xué)習(xí)。總書記發(fā)表重要講話,提出在鞏固提升已有改革成果的同時,加強(qiáng)后續(xù)改革籌劃,推動邊??辗澜ㄔO(shè)創(chuàng)新發(fā)展。同時,總書記也提出要做好國家空中交通管理工作,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)作為我國重要戰(zhàn)略性發(fā)展產(chǎn)業(yè),目前獲得市場較高關(guān)注度,頂層政策指導(dǎo)不斷釋放,根據(jù)賽迪顧問《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告》(2024)預(yù)測,隨著低空活動的逐步增多以及基礎(chǔ)設(shè)施投資的不斷帶動,2024-2026中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模有望分別達(dá)到6702.50億元、8591.70億元、10644.60億元,在2026年將突破萬億大關(guān),是潛在“萬億藍(lán)海市場”。
空管系統(tǒng)協(xié)助有序飛行,高精3D地圖構(gòu)筑飛行底座。由于空中立體空間大于地面,飛行器的容納量將會高于地面出行工具,且在應(yīng)用場景上,低空經(jīng)濟(jì)在環(huán)境監(jiān)測、公共安全、應(yīng)急管理等方面都發(fā)揮著重要作用,從而成為輔助城市治理的重要手段,因此低空經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要新引擎。而在低空飛行的過程中,飛行器需要得到空域航路、3D地圖等設(shè)備的輔助,以便無人機(jī)進(jìn)行更加準(zhǔn)確的路線規(guī)劃,并實時進(jìn)行飛行導(dǎo)航及控制,確保飛行安全,致使空管系統(tǒng)及3D地圖規(guī)劃運營成為低空飛行的重要組成環(huán)節(jié)。1)空管系統(tǒng):作為低空經(jīng)濟(jì)大腦,空管系統(tǒng)用于監(jiān)護(hù)及控制航空交通,確保飛行安全及效率。同時,空管系統(tǒng)是國家實施空域管理、保障飛行安全、實現(xiàn)航空運輸高效有序運行、捍衛(wèi)我國空域權(quán)益的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施,也是國土防空體系的重要組成部分,“十一五”之前,中國空管設(shè)備主要依賴進(jìn)口,因此,國家對空管產(chǎn)品國產(chǎn)化具有較迫切的需求??展芟到y(tǒng)目前國產(chǎn)化率仍偏低,2016年7月,民航局空管局局長車進(jìn)軍曾表示,空管系統(tǒng)中長期戰(zhàn)略發(fā)展綱要中提出目標(biāo),2030年空管中小型裝備國產(chǎn)化率將達(dá)到80%以上,大型裝備國產(chǎn)化率將達(dá)到50%以上。2)3D地圖規(guī)劃運營:高精度三維地圖作為眾多行業(yè)應(yīng)用深化的落地點,是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)保障之一。高精度測繪形成的精準(zhǔn)底圖利用三維點云模型,精準(zhǔn)復(fù)刻了現(xiàn)實世界的物理特征,可協(xié)助解決低空飛行中惡劣天氣、碰撞等因素,在飛行器避障系統(tǒng)反應(yīng)不佳的時候及時做出調(diào)整,為低空經(jīng)濟(jì)提供了更多的可能性。所以我們認(rèn)為,出于有序、安全飛行的需求,以及信創(chuàng)替代的趨勢,空管系統(tǒng)及高精3D地圖發(fā)展有望充分受益。
融合5G-A通感一體,打造低空網(wǎng)絡(luò)空間立體化覆蓋。低空網(wǎng)絡(luò)依托蜂窩移動通信網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等基礎(chǔ)設(shè)施,形成通信、感知、計算一體化的智能互聯(lián)低空數(shù)字化服務(wù)體系,并以實現(xiàn)“泛在連接、全域感知、智能計算”為目標(biāo),打通從生活活動、商業(yè)活動到監(jiān)管活動全方位管理方案。低空網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要三大功能為:1)通信功能:滿足低空網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)多樣化通信功能,包含基礎(chǔ)的接入、數(shù)據(jù)/指令轉(zhuǎn)發(fā)、信息上報及身份識別認(rèn)證等。2)感知功能:利用無線信號實現(xiàn)對目標(biāo)無人機(jī)或環(huán)境的主動感知功能。3)智算功能:為低空網(wǎng)絡(luò)提供可靠的智算計算功能,實現(xiàn)基于圖像、聲音及相關(guān)數(shù)據(jù)的智能處理,支持低空系統(tǒng)中業(yè)務(wù)預(yù)測、故障診斷和飛行決策等功能。同時,我國政府高度重視eVTOL行業(yè)的發(fā)展,出臺了多項政策規(guī)劃其未來發(fā)展,鼓勵企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運營。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,我國2021至2023年eVTOL市場規(guī)??焖僭鲩L,2023年達(dá)到9.8億元,預(yù)計2024年將達(dá)到17.2億元人民幣。我們認(rèn)為,一方面,隨著5G-A的技術(shù)升級,將有效降低連接成本和經(jīng)濟(jì)成本,同時將進(jìn)一步拓展應(yīng)用場景。另一方面,隨著國家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策的不斷推行,航空航天企業(yè)、汽車廠商及新興科技企業(yè)持續(xù)入局,飛行汽車市場規(guī)模及需求或?qū)⒊掷m(xù)增長,國內(nèi)eVTOL市場份額也將持續(xù)擴(kuò)大,我們持續(xù)看好相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會。
相關(guān)標(biāo)的:空域管理及北斗導(dǎo)航:萊斯信息、新晨科技、中科星圖、海格通信、北斗星通、司南導(dǎo)航;5G-A/通感一體:中興通訊、盛路通信、燦勤科技、武漢凡谷;運營服務(wù):咸亨國際、中信海直、順豐控股;eVTOL:億航智能、萬豐奧威、山河智能;飛行器制造:寧德時代、中航光電、西部超導(dǎo)、中航高科;低空規(guī)劃:深成交、蘇交科;雷達(dá):四創(chuàng)電子、國??萍?、納睿雷達(dá)。
風(fēng)險提示:政策落地不及預(yù)期、行業(yè)競爭加劇、行業(yè)投資不及預(yù)期、人才流失風(fēng)險。
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